Yunlong minangka salah siji saka sawetara start-up motor listrik anyar sing nawakake motor listrik entheng sing dirancang kanggo muter ing kutha.
Sawise ngumumake rong desain sepeda listrik sing pertama, perusahaan kasebut mung ngumumake spesifikasi sepeda motor nomer telu lan paling anyar, Yoyo.
Sawise Smart Desert lan Smart Classic, Smart Old dibangun ing platform sing padha.
“Yoyo terinspirasi saka model Brat Style saka China.Padha padha karo sepeda listrik EEC, nanging katon luwih resik lan kabeh bagean sepeda sing ora penting wis dicopot.Akibaté, padha dadi luwih gampang kanggo numpak lan Gabungan loro gaya.
Yoyo didhukung dening siji utawa rong baterei LG sing dipasang ing ngisor tangki bahan bakar buatan.Ing mode Eco, saben baterei nduweni jarak jelajah sing dirating 50 mil (80 kilometer), tegese rong baterei cukup kanggo numpak 100 mil (161 kilometer).Sadurunge tekan 70% saka kapasitas asline, baterei iki uga dirating kanggo 700 siklus pangisian daya.
Inti saka Yoyo yaiku motor brushless mid-drive.Kaya batre, telung motor listrik Fly Free nuduhake motor sing padha.Daya kontinu sing dirating yaiku 3 kW, nanging daya puncak bisa uga luwih dhuwur kanggo nyepetake bledosan lan pendakian.
Motor kasebut bakal nyedhiyakake telung mode nunggang: Eco, City lan Speed.Elinga, nalika kurva kacepetan lan akselerasi mundhak, jarak kasebut bakal mudhun kanthi alami.Kacepetan paling dhuwur saka sepedha yaiku 50 mph (81 km/jam), sing mung bisa digayuh nganggo rong baterei.Nalika nggunakake baterei siji, kacepetan paling dhuwur diwatesi nganti luwih moderat 40 mph (64 km/j).
Lampu LED sing unik menehi tampilan retro sepeda, dene bar lampu mburi LED mburi nambah rasa modern.
Ing wektu sing padha, instrumentasi winates menehi penghargaan marang gaya motor Brat.Meter bunder tunggal nyedhiyakake maca kacepetan digital / analog uga suhu motor, umur baterei lan jarak tempuh.Mekaten.Spartan, nanging efektif.
Tombol cerdas, pangisi daya USB lan integrasi smartphone kabeh minangka tambahan modern kanggo gaya minimalis retro sepeda iki.Sesuai karo tema minimalis, aksesoris banget winates.
Nanging, iki ora ateges panyimpenan ora ana.Penunggang bisa milih saka telung pilihan kargo: tas kulit coklat utawa ireng utawa tank amunisi baja ireng.
Isac Goulart, manajer pangembangan Fly Free, ngandhani Electrek manawa produksi bakal diwiwiti ing wulan Februari taun iki.Dheweke nambahake:
"Pre-sale bakal diwiwiti ing awal Maret lan samesthine bakal dikirim ing wulan Oktober.Saiki kita kerja keras kanggo entuk persetujuan DOT ing Amerika Serikat lan sertifikasi EEC ing Uni Eropa.Saiki kita lagi nyiapake pre-sales ing Amerika Serikat, Kanada lan Uni Eropa.
Rega eceran Smart Old ing AS yaiku US $ 7,199.Nanging, sajrone periode pra-sale Maret, kabeh model Fly Free bakal menehi diskon 35-40%.Iki bakal nyuda rega Smart Old dadi sekitar US $ 4,500.
Fly Free rencana kanggo nindakake pra-sales ing platform Indiegogo, lan motor listrik gedhe lan perusahaan skuter liyane wis kasil nggunakake inisiatif iki kanggo nindakake acara gedhe-gedhe.Ing sawetara taun kepungkur, puluhan perusahaan wis ngunggahake mayuta-yuta dolar kanthi pra-sade sepedha motor listrik, skuter lan sepedha ing Indiegogo.
Sanajan Indiegogo njupuk sawetara langkah kanggo nggawe proses kasebut transparan lan bisa dipercaya, nanging isih bisa dadi kahanan sing "waspada pembeli".Iki amarga pre-sales Indiegogo lan situs web crowdfunding liyane ora kudu sah.Sanajan umume perusahaan ngirim sepeda listrik lan skuter, asring ana wektu tundha, lan ing kasus sing jarang, sawetara produk durung nate diprodhuksi.
Ayo Fly Free entuk manfaat akeh.Yen kita bakal weruh sepedha iki ing dalan, mesthi bakal katon menarik.Priksa demo video Smart Old ing ngisor iki.
Fly Free mesthi duwe lineup telung motor listrik sing apik banget.Yen spesifikasi ditetepake, bakal cocok banget kanggo pasar antarane skuter listrik sing kurang daya lan motor listrik dalan sing larang.
E-mancal kanthi kacepetan 50 mil saben jam bakal dadi grail suci saka cycling kutha.Cukup cepet kanggo nangani sembarang proyek serangan kutha, nalika tetep kacepetan paling kurang cukup kanggo ngidini nggunakake motor murah lan baterei.Sampeyan bisa uga nggunakake kanggo mlumpat saka kutha menyang kutha ing dalan lan dalan negara ing sisih tengen mburi.
Nanging, Fly Free bakal ngadhepi sawetara kompetisi sengit.Super SOCO arep ngluncurake TC Max dhewe, sing bisa tekan kecepatan 62 mph, lan uga skuter listrik sing bisa tekan kecepatan 44 mph (70 km/h) kaya NIU NGT nyedhiyakake Spesifikasi rega sing kompetitif.
Mesthine, Fly Free isih kudu mbuktekake manawa dheweke bisa ngirim motor listrik.Prototipe katon apik, nanging tanpa ngumumake rencana produksi sing dipercaya, bakal angel ngukur masa depan perusahaan kanthi bener.
Nanging aku narik wong-wong mau.Aku seneng desain iki, regane padha, lan pasar butuh motor listrik iki ing antarane.Aku seneng ndeleng sabuk drive tinimbang chain, nanging ing rega iki, sabuk drive wis tau diwenehi.Kita bakal mriksa maneh nalika pre-sale diwiwiti ing Maret kanggo sinau luwih lengkap babagan rencana masa depan perusahaan.
Apa sampeyan mikir babagan lineup motor listrik Fly Free?Mangga kabari kita ing komentar ing ngisor iki.
Micah Toll minangka penggemar mobil listrik pribadi, nerd baterei, lan penulis buku paling laris ing Amazon, DIY Lithium Battery, DIY Solar, lan Ultimate DIY Electric Bike Guide.
Wektu kirim: Aug-02-2021