Shandong Yunlong dilaporake manawa pelayanan transportasi Inggris nyatakake yen ing kutha-kutha Inggris, van Elektronik lan Eec Electric truk bisa ngganti truk tradisional.
Sawise pamrentah ngumumake "rencana kanggo ngowahi kiriman mil sing bisa ditindakake," truk pangiriman aktif diesel sing beda banget ing mangsa ngarep.
Rise blanja online wis nyebabake mundhak ing jumlah listrik ECP ing dalan Inggris. Lalu lintas truk mundhak 4,7% ing 2021, lan 4 Yuta truk penumpang saiki ana ing dalan.
Gagasan saka Departemen Pengangkutan (DFT) Apa ora maneh nggunakake truk Powered Diesel maneh kanggo mileage, nanging kanggo nyebar gelombang "EEC Electric trak" EEC MHE-Kendaraan "kanggo ngeterake mil pungkasan barang ing kutha lan kutha.
Menteri transportasi Jerman nyatakake yen iki mbutuhake "pangowahan penting barang" amarga mode pangiriman saiki yaiku kanggo ngirim paket saka gerbang saka gerbong gedhe sing ora cocog kanggo kendaraan listrik sing gedhe.
Menteri transportasi Jerman ngakoni manawa sepeda e-kargo ora bisa ngasilake bobot luwih saka 125 kg. Uga nyatakake yen "sawetara kerumitan" isih ngluwihi syarat asuransi lan lisensi kanggo kendaraan EEC Mini-Vehicles lan EE E-Vans.
Kanthi nelpon industri kanggo nyedhiyakake bukti, Menteri Pengangkutan Jerman takon kepiye pengganti tradisional tradeged nganggo listrik bisa mbantu pamrentah sing entuk target kualitas udara. Perusahaan lan individu bisa menehi saran babagan insentif bisa mbantu perusahaan ngilangi truk tradisional, kepiye carane "integrasi integrasi" bisa mbantu nambah "efisiensi logistik sing bisa diadhepi.
Nalika nelpon kesaksian, Menteri Pengangkutan Jesse Norman ujar: "Kita ing posp pangowahan sing nyenengake lan jero. Wong, barang lan layanan bakal mili ing saindenging negara, sing bakal didorong dening inovasi sing luar biasa. . "
"Telpon mil pungkasan kanggo bukti lan masa depan Mobilitas ngajak bukti, menehi tataran ing upaya kanggo nggawe kesempatan sing paling apik."
Wektu Pos: Aug-19-2021