Kanthi pangembangan masyarakat lan asil standar urip, kendaraan listrik eec wiwit ngetik ewu rumah tangga minangka cara transportasi sing populer ing Eropa lan dadi kekuwatan utama ing dalan. Nanging ana prinsip slamet sing paling apik ing lapangan apa wae, lan uga bener ing industri kendaraan listrik. Ing jaman kualifikasi jaman saiki, pirang-pirang perusahaan sing ngasilake kendharaan listrik sing wis nglaporake bangkrut lan bangkrut, sing uga ngelingake para pedagang supaya ati-ati nalika tuku mobil. !
Eec Listrik Vericles wis dadi bagean saka lapangan transportasi Eropa, kalebu lampu, ban, tanduk, lan kaca sing disertifikasi, apa ana kendharaan listrik loro, lan kaca listrik loro, utawa papat -Pilih listrik listrik, dheweke duwe pamirsa gedhe lan nembus ing kabeh mlaku. Iki nuduhake manawa kendharaan listrik pembangunan mobil kudu nuduhake arah normal, lan perusahaan mobil listrik sing durung disimpen kanthi pungkasan.
Kanthi standar wajib, perusahaan sing ngilangi kaya bocor, siji panen sawise liyane. Sebabe kenapa perusahaan kasebut diilangi yaiku dheweke ora duwe sertifikasi kualifikasi. Ing jaman standar nasional anyar, dheweke ora bisa muter tanpa kualifikasi, lan kendaraan listrik Eec sing diprodhuksi uga kendharaan ilegal. Saben industri duwe sisih sing ora dingerteni. Ora ketompo carane kuat pengawasan kasebut, mesthi bakal ana iwak sing liwat jaring. Sing luwih umum yaiku sawetara kutha remot lan wilayah deso, sing minangka posisi utama kanggo adol kendaraan ngluwihi standar, supaya kabeh wong kudu sinau mbedakake awake dhewe.
Wektu Pos: Jun-15-2022