Sejarah Singkat Kendaraan Listrik EEC

Sejarah Singkat Kendaraan Listrik EEC

Sejarah Singkat Kendaraan Listrik EEC

Pangembangan kendaraan listrik bali menyang 1828.

Kendaraan utilitas listrik pisanan digunakake kanggo aplikasi komersial utawa sing gegandhengan karo karya luwih saka 150 taun kepungkur nalika gerbong listrik pisanan dienal ing Inggris minangka sarana alternatif transportasi kacepetan rendah.Sajrone jaman pasca perang ing Eropa, ana panjaluk kanggo kendaraan sarana bobot entheng sing ora gumantung marang bahan bakar fosil sing langka.Ing wektu iku, loro panemu Amérika lan Eropah padha dipeksa kanggo ngrancang lan gawé kendaraan sumber bahan bakar alternatif kanggo tugas kacepetan kurang.

Akeh kendaraan listrik wiwitan sing bakal dadi peran utama ing revolusi industri pasca Perang Dunia II lan bakal dadi andalan kanggo akeh bisnis, kotamadya lan industri swasta sajrone wektu nalika bahan bakar fosil langka.Daya output motor kendaraan listrik dirating dening kilowatts (kW) dudu tenaga kuda.Yen motor sing dipasang ing kendaraan sarana sampeyan papat kW, iku dianggep padha karo mesin bensin 5-daya kuda.Kauntungan utama nggunakake tenaga listrik ing kendharaan kacepetan rendah, kreta golf sing sah, kendaraan listrik lingkungan (NEV), antar-jemput parkir, bis listrik utawa kendaraan listrik liyane yaiku torsi maksimal motor listrik bisa dikirim ing jarak sing luwih akeh. saka RPMs.

Yen diinterpretasikake minangka ukuran kinerja mesin, kendaraan listrik kanthi motor listrik 4kW bakal ngluwihi 5 tenaga kuda.Pita daya sing luwih akeh saka motor listrik saiki tegese meh kabeh jinis kendaraan listrik bisa ngirim tenaga sing dibutuhake kanthi output kW sing cukup.Ing Kendaraan Listrik Yunlong, staf sing berpengalaman bisa mbantu milih motor listrik kanggo aplikasi pribadi utawa komersial.Apa sampeyan nggoleki mobil listrik EEC penumpang utawa kendharaan listrik EEC, gunakake "Obrolan Langsung" situs web sing trep lan njaluk pitakon sampeyan dijawab dening Pro.

Kendaraan Utilitas


Wektu kirim: Jun-22-2022