Pangembangan kendharaan listrik bali menyang 1828.
Kendaraan Utami Listrik pisanan digunakake kanggo aplikasi sing gegandhengan karo komersial utawa kerja luwih saka 150 taun kepungkur nalika gerbong listrik pertama dikenalake ing Inggris minangka alternatif transportasi kecepatan rendah. Sajrone jaman pasca perang ing Eropa, permintaan sing ana kanggo kendharaan sarana sing entheng sing ora gumantung saka bahan bakar fosil. Nalika semana, para panemu Amerika lan Eropa dipeksa ngrancang lan ngasilake kendharaan sumber bahan bakar alternatif kanggo tugas sing murah.
Akeh kendaraan Utami Listrik Awal sing bakal duwe peran utama ing revolusi industri pasca-WWII lan bakal dadi utama kanggo bisnis, kotamadya lan industri pribadi sajrone burung fosil ora langka. Output tenaga motor listrik dirating dening Kilowatt (KW) dudu tenaga jaran. Yen motor sing wis diinstal ing kendaraan sarana sampeyan yaiku papat kW, dianggep padha karo mesin bensin bensin 5 kuda. Kauntungan utama nggunakake daya listrik kanthi kendharaan listrik sing kurang, cart-legal golf sing kurang, kendaraan listrik sing lingkungan (Torsi listrik liyane bisa dikirim liwat sawetara sing luwih amba saka rpms.
Yen diinterpretasikake minangka ukuran kinerja mesin, kendaraan Utilitas listrik kanthi motor listrik 4kW bakal luwih saka 5 tenaga kuda. Band power-band motor listrik saiki tegese meh kabeh jinis kendaraan Utilitas listrik bisa ngirim kekuwatan sing dibutuhake kanthi output KW sing cukup. Ing kendaraan listrik Yunlong, staf sing berpengalaman bisa mbantu milih motor listrik sampeyan kanggo aplikasi pribadi utawa komersial. Apa sampeyan nggoleki mobil listrik eec utawa kendaraan utami ECC, nggunakake situs web sing trep "Chat Live" sing trep "ngobrol karo pitakonan sampeyan.
Wektu kirim: Juni-22-2022