Gerbong Penumpang Listrik EEC L7e-Pony
Rincian Kendharaan
Posisi:Mobil nomer loro kanggo kulawarga, cocok kanggo perjalanan singkat menyang kutha.
Katentuan pambayaran:T/T utawa L/C
Pengepakan & Ngunggah:1 unit kanggo 20GP, 4 Unit kanggo 1 * 40HC, RoRo
1. Baterei:Batere Lithium Iron Phosphate 102.4V 134Ah, Kapasitas batere gedhe, jarak tempuh tahan 150 km, gampang digawa.
2. Motor:Motor PMS 13Kw, nggunakake prinsip kecepatan diferensial mobil, kecepatan maksimal bisa tekan 90km/jam, kuat lan tahan banyu, swarane luwih endhek, ora perlu sikat karbon, lan ora butuh perawatan.
3. Sistem rem:Cakram ngarep lan tromol mburi nganggo sistem hidrolik bisa njamin keamanan nyopir kanthi apik. Uga ana rem tangan kanggo rem parkir supaya mobil ora mluncur sawise parkir.
4. Lampu LED:Sistem kontrol lampu lengkap lan lampu utama LED, dilengkapi lampu sein, lampu rem, lan lampu nyala awan kanthi konsumsi daya sing luwih murah lan transmitansi cahya sing luwih dawa.
5. Dasbor:Layar Gedhe Gabungan, tampilan informasi lengkap, ringkes lan jelas, padhange bisa diatur, gampang dingerteni daya, jarak tempuh, lan liya-liyane kanthi tepat wektu.
6. AC:Setelan AC kanggo pendinginan lan pemanasan iku opsional lan nyaman.
7. Ban:Ban vakum R13 sing kandel lan amba nambah gesekan lan cengkeraman, nambah keamanan lan stabilitas. Pelek rodha baja awet lan anti-tuwa.
8. Pelat logam Penutup lan pengecatan:Sifat fisik lan mekanik sing komprehensif banget, tahan tuwa, kekuatan dhuwur, perawatan gampang.
9. Kursi:Kulité alus lan nyaman, Jok bisa diatur pirang-pirang arah kanthi patang cara, lan desain ergonomis ndadèkaké jok luwih nyaman. Lan ana sabuk ing saben jok kanggo keamanan nyopir.
10.Lawang & Jendhela:Lawang lan jendhela listrik kelas mobil iku trep, nambah kenyamanan mobil.
11. Kaca ngarep: Kaca tempered lan laminasi bersertifikat 3C · Ningkatake efek visual lan kinerja keamanan.
12. Multimedia: Mobil iki duwé kamera mundur, Bluetooth, video, lan Hiburan Radio sing luwih gampang digunakaké lan dioperasikaké.
13.SuSistem Pensiun: Suspensi ngarep nganggo suspensi dobel wishbone independent lan suspensi mburi nganggo suspensi leaf spring dependent kanthi struktur sing prasaja lan stabilitas sing apik banget, kurang gangguan, luwih awet lan bisa dipercaya.
14. Rangka & Sasis:Struktur sing digawe saka pelat logam otomatis dirancang. Pusat gravitasi platform kita sing endhek mbantu nyegah kebalik lan nggawe sampeyan tetep percaya diri nalika nyetir. Dibangun ing chassis rangka tangga modular, logam kasebut dicap lan dilas bebarengan kanggo keamanan maksimal. Kabeh chassis banjur dicelupake ing bak anti-korosi sadurunge budhal kanggo dicet lan dirakit pungkasan. Desain sing ditutup luwih kuwat lan luwih aman tinimbang liyane ing kelase, uga nglindhungi penumpang saka bebaya, angin, panas utawa udan.
Spesifikasi Teknis Produk
| Spesifikasi Teknis Standar Homologasi EEC L7e-CU | |||
| Ora. | Konfigurasi | Barang | Panda |
| 1 | Parameter | P*L*T (mm) | 3060*1480*1585 |
| 2 | Jarak Roda (mm) | 2050 | |
| 3 | Trackbase Ngarep/Mburi（mm） | 1290/1290 | |
| 4 | Kacepetan Maksimal (km/jam) | 90 | |
| 5 | Jarak Maksimum (Km) | 150-170 | |
| 6 | Kapasitas (Wong) | 2 | |
| 7 | Bobot Trotoar (Kg) | 600 | |
| 8 | Jarak Minimal ing lemah (mm) | 145 | |
| 9 | Struktur Awak | 3 Lawang lan 2-4 Kursi Bodi Bantalan Lengkap | |
| 10 | Kapasitas Muatan (Kg) | 400 | |
| 11 | Panjat tebing | >20% | |
| 12 | Mode Kemudi | Nyetir Tangan Kiwa | |
| 13 | Sistem Daya | Motor | Motor PMS 13Kw |
| 14 | Kapasitas Baterai Total（kW·h） | 13.7 | |
| 15 | Tegangan sing Dirating (V) | 102.4 | |
| 16 | Kapasitas Baterei (Ah) | 134 | |
| 17 | Jinis Baterei | Baterai Lithium Wesi Fosfat | |
| 18 | Wektu Ngisi Daya | 6-8 jam | |
| 19 | Jinis Nyetir | RWD (Kabupaten) | |
| 20 | Sistem Rem | Ngarep | Disk |
| 21 | Mburi | Drum | |
| 22 | Parkir | Parkir Kaki | |
| 23 | Sistem Suspensi | Ngarep | Suspensi Mandiri McPherson |
| 24 | Mburi | Suspensi Non-independen Lengan | |
| 25 | Sistem Rodha | Ukuran Ban | 155/65 R13 |
| 26 | Pelek Rodha | Pelek Baja+Penutup Pelek | |
| 27 | Sistem Eksterior | Lampu | Lampu Depan Halogen |
| 28 | Bewara Pengereman | Lampu Rem Posisi Dhuwur | |
| 29 | Antena Sirip Hiu | Antena Sirip Hiu | |
| 30 | Sistem Interior | Mekanisme Pemindahan Slip | Lumrah |
| 31 | Layar 10,25 Inci | Layar Gedhe Gabungan | |
| 32 | Lampu Maca | Ya | |
| 33 | Pelindung Srengenge | Ya | |
| 34 | Piranti Fungsi | ABS | ABS+EBD |
| 35 | Lawang & Jendhela Listrik | 2 | |
| 36 | AC | Otomatis | |
| 37 | Sabuk Pengaman | Sabuk Pengaman 3 Titik Kanggo Pengemudi lan Penumpang | |
| 38 | Kabar babagan Bukak Sabuk Pengaman Pengemudi | Ya | |
| 39 | Kunci Setir | Ya | |
| 40 | Fungsi Anti Lereng | Ya | |
| 41 | Kunci Pusat | Ya | |
| 42 | Rem Daya Elektronik | Ya | |
| 43 | Setir Daya Elektronik | Ya | |
| 44 | Port Pangisi Daya lan Pistol Pangisi Daya Standar EU (Kanggo Digunakake ing Omah) | Ya | |
| 45 | Pilihan Warna | Putih, Jambon, Biru, Cyan, Abu-abu | |
| 46 | Elinga yen kabeh konfigurasi mung kanggo referensi sampeyan miturut homologasi EEC. | ||
